လျှပ်စစ်ပန်ကာ လေခွင်းအား သီးခြားဂုဏ်သတ္တိစမ်းသပ်မှုများကို GB/T 1236-2000 အရ "စက်မှုလုပ်ငန်းပန်ကာ လေလမ်းစံနှုန်း စွမ်းဆောင်ရည်စမ်းသပ်မှုများ" ၏ အလယ်အလတ်စံနှုန်းဝင်ခွင့်အခြေအနေအတိုင်း လုပ်ဆောင်သင့်ပြီး၊ လျှပ်စစ်ပန်ကာဆူညံသံတိုင်းတာမှုကို GB/T2888-1991 အရ "ပန်ကာနှင့် အမြစ်လေမှုတ်စက်တိုင်းတာခြင်းနည်းလမ်း" ၏ စံနှုန်းအတိုင်း လုပ်ဆောင်သင့်ပါသည်။ တိုင်းတာမှုတန်ဖိုးသည် ကန့်သတ်ချက်အတွက်ဖြစ်သည်။
ကိုးကားရန်အတွက် မော်ဒယ်အနည်းငယ်
| အမျိုးအစား | စီးဆင်းမှုပမာဏ | စုစုပေါင်းဖိအား | ဆူညံသံ | သတ်မှတ်ထားသောအမြန်နှုန်း | အဆင့်သတ်မှတ်ချက် စွမ်းအား | လက်ရှိ | လက်ရှိစတင်မှု | ထည့်သွင်းပါဝါ | ||
| (မီတာ၃/ဇ) | (အင်း) | dB(A) | (တစ်မိနစ်လျှင် စက္ကန့်) | (ကီလိုဝပ်) | (က) | (က) | (ကီလိုဝပ်) | |||
| DBF-4QDBF-4HCFZ-4Q | ၆ | အေ | ၃၆၀၀ | ၉၀ | ၅၃ | ၉၆၀ | ၀. ၂၅ | ၁.၃ | ၅.၉ | ၀. ၂၅၃ |
| ဘီ | ၄၆၀၀ | ၁၀၀ | ၅၅ | ၉၆၀ | ၀. ၂၅ | ၁.၃ | ၅.၉ | ၀. ၃၃ | ||
| CFZ-4H | အေ | ၂၈၀၀ | ၆၀ | ၅၁ | ၇၂၀ | ၀. ၁၈ | ၁.၁ | ၄.၃ | ၀. ၁၈၄ | |
| ဘီ | ၃၅၀၀ | ၇၀ | ၅၃ | ၇၂၀ | ၀. ၁၈ | ၁.၁ | ၄.၃ | ၀. ၁၉၈ | ||
| DBF-5QDBF-5HCFZ-5Q | ၆ | အေ | ၄၅၀၀ | ၆၀ | ၅၉ | ၉၆၀ | ၀. ၃၇ | ၁.၂ | ၄ | ၀. ၃၈ |
| ဘီ | ၅၈၀၀ | ၇၀ | ၆၂ | ၉၆၀ | ၀. ၃၇ | ၁.၂ | ၄ | ၀. ၃၉၆ | ||
| CFZ-5H | စီ | ၇၅၀၀ | ၉၀ | ၆၄ | ၉၆၀ | ၀. ၃၇ | ၁.၂ | ၄ | ၀. ၄၀၆ | |
| ၈ | အေ | ၃၆၀၀ | ၅၅ | ၅၅ | ၇၂၀ | ၀. ၂၅ | ၁.၁ | ၃ | ၀. ၂၅၅ | |
| ဘီ | ၄၈၀၀ | ၆၄ | ၅၆ | ၇၂၀ | ၀. ၂၅ | ၁.၁ | ၃ | ၀. ၂၆၉ | ||
| စီ | ၅၈၀၀ | ၇၀ | ၅၈ | ၇၂၀ | ၀. ၂၅ | ၁.၁ | ၃ | ၀. ၂၈၁ | ||
| ၁၀ | အေ | ၃၂၀၀ | ၂၇ | ၅၂ | ၅၈၀ | ၀. ၁၈ | ၁.၁ | ၃ | ၀. ၁၉၈ | |
| ဘီ | ၃၆၀၀ | ၃၀ | ၅၄ | ၅၈၀ | ၀. ၁၈ | ၁.၁ | ၃ | ၀. ၂၂ | ||
| စီ | ၄၂၄၀ | ၃၅ | ၅၅ | ၅၈၀ | ၀. ၁၈ | ၁.၁ | ၃ | ၀. ၂၅၃ | ||
| DBF-၆။ 3QDBF-၆။ 3HCFZ-၆။ 3Q | ၆ | အေ | ၇၅၀၀ | ၈၀ | ၆၃ | ၉၆၀ | ၀. ၅၅ | ၁.၆ | ၅.၅ | ၀. ၅၅ |
| ဘီ | ၉၈၀၀ | ၉၀ | ၆၄ | ၉၆၀ | ၀. ၅၅ | ၁.၆ | ၅.၅ | ၀. ၆၄၉ | ||
| CFZ-၆။ ၃H | စီ | ၁၀၈၀၀ | ၁၁၀ | ၆၅ | ၉၆၀ | ၀. ၅၅ | ၁.၆ | ၅.၅ | ၀. ၇၃၇ | |
| ၈ | အေ | ၆၄၀၀ | ၆၀ | ၅၉ | ၇၂၀ | ၀. ၃၇ | ၁.၄ | ၅ | ၀. ၃၇၄ | |
| ဘီ | ၇၂၀၀ | ၆၅ | ၆၀ | ၇၂၀ | ၀. ၃၇ | ၁.၄ | ၅ | ၀.၄၁၈ | ||
| စီ | ၈၀၀၀ | ၇၀ | ၆၁ | ၇၂၀ | ၀. ၃၇ | ၁.၄ | ၅ | ၀. ၄၈၄ | ||
| ၁၀ | အေ | ၅၆၀၀ | ၅၀ | ၅၄ | ၅၈၀ | ၀. ၂၅ | ၁.၁ | ၃ | ၀. ၂၅၆ | |
| ဘီ | ၆၂၀၀ | ၅၃ | ၅၆ | ၅၈၀ | ၀. ၂၅ | ၁.၁ | ၃ | ၀. ၂၈၁ | ||
| စီ | ၇၀၀၀ | ၅၅ | ၅၈ | ၅၈၀ | ၀. ၂၅ | ၁.၁ | ၃ | ၀. ၃၂၅ | ||
| DBF-7QDBF-7HCFZ-7Q | ၈ | အေ | ၁၀၅၀၀ | ၁၀၀ | ၆၁ | ၇၂၀ | ၀. ၅၅ | ၁.၉ | ၄.၅ | ၀. ၆၆ |
| ဘီ | ၁၁၅၀၀ | ၉၅ | ၆၂ | ၇၂၀ | ၀. ၅၅ | ၁.၉ | ၄.၅ | ၀. ၇၈၁ | ||
| CFZ-7H | စီ | ၁၃၀၀၀ | ၉၀ | ၆၄ | ၇၂၀ | ၀. ၅၅ | ၁.၉ | ၄.၅ | ၀.၈၁၅ | |
| ၁၀ | အေ | ၇၅၀၀ | ၆၀ | ၅၆ | ၅၈၀ | ၀. ၂၅ | ၁။ ၁ | ၃ | ၀. ၃၃ | |
| ဘီ | ၉၀၀၀ | ၇၀ | ၆၀ | ၅၈၀ | ၀. ၂၅ | ၁။ ၁ | ၃ | ၀. ၃၆၃ | ||
| စီ | ၁၀၀၀၀ | ၆၅ | ၆၂ | ၅၈၀ | ၀. ၂၅ | ၁။ ၁ | ၃ | ၀. ၃၇၄ | ||
| ၁၂ | အေ | ၈၂၀၀ | ၄၅ | ၅၄ | ၄၈၀ | ၀. ၃၇ | ၁.၆ | ၄ | ၀. ၃၇၂ | |
| ဘီ | ၈၆၀၀ | ၄၅ | ၅၄ | ၄၈၀ | ၀. ၃၇ | ၁.၆ | ၄ | ၀. ၃၈၅ | ||
| စီ | ၉၀၀၀ | ၅၀ | ၅၅ | ၄၈၀ | ၀. ၃၇ | ၁.၆ | ၄ | ၀. ၄၀၇ | ||